Benvenuti a Suzhou Santian Precise Mold Co., Ltd.
Casa > Prodotti > Ventola di raffreddamento industriale

Ventola di raffreddamento industriale

Ventola e guscio di raffreddamento del veicolo

Le ventole e i gusci di raffreddamento delle auto sono utilizzati nei sistemi di riscaldamento e ventilazione dei sedili delle auto, nei sistemi di coppe / scatole isolanti per il riscaldamento delle auto, ecc.
  • Dettaglio
  • Inchiesta

Ov erview

La girante e il guscio radianti vengono utilizzati nel sistema di riscaldamento e ventilazione dei sedili dei veicoli, nel sistema di coppe / scatole di isolamento del riscaldamento del veicolo, ecc. volume, massimizza l'effetto della dissipazione del calore e della ventilazione e garantisce il minimo rumore.


Il materiale può essere in base alle esigenze del cliente, materiale PP, materiale in nylon, materiale ABS e altri tre materiali per pale eoliche comunemente usati, ognuno ha le proprie caratteristiche e vantaggi e può anche fornire materiali ritardanti di fiamma resistenti alle alte temperature, offrendo ai clienti più personalizzati e scelte impegnative.


Rispetto alle calotte in metallo, le calotte in plastica sono più resistenti alla corrosione, riducono il peso del motore e sono più durevoli.


Vehicle cooling fan and shell

Principio di funzionamento

La ventola è installata dietro il radiatore ed è coassiale con la pompa dell'acqua. Quando la ventola gira, genera aspirazione e accelera il flusso d'aria in direzione assiale, che accelera il liquido di raffreddamento che scorre attraverso il nucleo del radiatore per raffreddarsi e, allo stesso tempo, raffredda il guscio del corpo del motore e gli accessori circostanti. Il volume d'aria del ventilatore è correlato al diametro del ventilatore, alla forma della pala, al numero di pale, all'angolo di installazione della pala e alla velocità della ventola.


La ventola è composta da pulegge, pale e frizioni della ventola. Le lame sono spesso distribuite in modo non uniforme lungo la circonferenza. Questo per ridurre le vibrazioni e il rumore generati quando le lame ruotano. La frizione della ventola può controllare automaticamente l'arresto o la rotazione della ventola e regolare automaticamente l'intensità di raffreddamento per garantire la normale temperatura di esercizio.

Car cooling fan-Suzhou Santian

Classificazione

I ventilatori possono essere suddivisi in due tipologie: ventilatori meccanici ed elettroventilatori.


(1) Ventole meccaniche Al fine di ridurre la perdita di potenza del motore e risparmiare carburante, i motori utilizzano spesso dispositivi di controllo della ventola per controllare l'accoppiamento e la separazione della ventola di raffreddamento e della puleggia della cinghia di trasmissione.


(2) Ventilatore elettrico Il ventilatore non gira quando il motore è a bassa temperatura. Quando la temperatura aumenta, la ventola gira. È azionato dal motore.

Applicazione

Al fine di migliorare la capacità di raffreddamento del radiatore, dietro il radiatore è installata una ventola per la ventilazione forzata.


Le auto moderne hanno frizioni elettromagnetiche dei ventilatori comunemente usate o ventole elettroniche. Quando la temperatura dell'acqua è relativamente bassa, la frizione è separata dall'albero rotante e la ventola non si muove. Quando la temperatura dell'acqua è relativamente alta, il sensore di temperatura è collegato all'alimentazione per innestare la frizione con l'albero rotante e la ventola ruota.


Allo stesso modo, la ventola elettronica è azionata direttamente dal motore e il motore è controllato dal sensore di temperatura. Entrambi i tipi di ventole del radiatore sono effettivamente controllati da sensori di temperatura.


car cooling fan application

I migliori venditori
Ultime notizie
prodotti correlati
Titolo del messaggio
Nome
numero di telefono
cassetta postale
*
Contenuto del messaggio
*

Per favore lasciaci un messaggio