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Il ruolo dei sensori automobilistici

Tempo: 2021-03-17

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Il ruolo dei sensori automobilistici
1 Flussometro d'aria
Viene utilizzato un sistema di iniezione del carburante a controllo elettronico di tipo L. Il flussometro è installato tra il filtro dell'aria e il corpo farfallato e viene utilizzato per misurare il flusso d'aria. Può convertire il volume di aria inspirata in un segnale elettrico e inviarlo all'ECU del motore come uno dei segnali di base per determinare il volume di iniezione del carburante.

2 sensori di pressione di aspirazione
Viene utilizzato un sistema di iniezione del carburante a controllo elettronico di tipo D. Il sensore di pressione di aspirazione rileva la pressione assoluta del collettore di aspirazione dietro l'acceleratore. Rileva la variazione di pressione assoluta nel collettore di aspirazione in base alla velocità e al carico del motore, quindi la converte in una tensione di segnale e la invia alla ECU. La dimensione della tensione del segnale controlla la dimensione dell'iniezione di carburante di base.

3 Sensore posizione farfalla
È installato sul corpo farfallato e mantiene il collegamento con l'albero dell'acceleratore per riflettere le diverse condizioni operative del motore. È il sensore di segnale principale per il controllo del minimo, il controllo dell'accelerazione iniziale, il controllo dell'accelerazione rapida, il controllo della decelerazione rapida, il controllo del taglio del carburante, il controllo dell'angolo di anticipo dell'accensione e il controllo del cambio automatico del cambio.


Throttle position sensor


4 sensore di posizione dell'albero motore
La funzione del sensore di posizione dell'albero motore è quella di rilevare la posizione dell'angolo dell'albero motore per determinare la posizione di movimento alternativo del pistone nel cilindro come punto di riferimento per la fasatura dell'iniezione di carburante e la fasatura dell'accensione.

5 Sensore di posizione albero a camme
Il sensore di posizione dell'albero a camme è anche chiamato sensore di riconoscimento del cilindro. La funzione del sensore di posizione dell'albero a camme è quella di raccogliere il segnale di posizione dell'albero a camme della valvola e immetterlo nell'ECU in modo che l'ECU possa identificare la posizione del punto morto superiore di un certo cilindro (come un cilindro) del motore, così come per eseguire il controllo sequenziale dell'iniezione del carburante, il controllo della fasatura dell'accensione e il controllo della deflagrazione.

6 sensori di temperatura
Rileva principalmente la temperatura del liquido di raffreddamento, la temperatura di aspirazione, la temperatura di scarico, ecc. E li converte in segnali elettrici per controllare il tempo di apertura e la durata dell'iniettore.

7 sensore di ossigeno
Il sensore di ossigeno è installato sul tubo di scarico. Rilevando il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e il rapporto aria-carburante nel cilindro, invia un segnale di feedback negativo al sistema di alimentazione del carburante per correggere l'impulso di iniezione del carburante e regolare il rapporto aria-carburante al valore teorico per ottenere il depurazione ottimale dei gas di scarico. effetto.


oxygen sensor


8 sensore di battito
Il sensore di battito è installato sul blocco cilindri e invia la pressione del cilindro o il segnale di vibrazione del motore all'ECU. Dopo essere stato elaborato dalla ECU, l'angolo di anticipo dell'accensione viene controllato per sopprimere il verificarsi di colpi.

9 sensore di velocità del veicolo
Utilizzato per rilevare la velocità dell'albero di uscita del cambio automatico. La centralina elettronica calcola la velocità del veicolo in base al segnale del sensore di velocità del veicolo come base per il controllo del cambio.

10 Sensore di velocità dell'albero di entrata
Il sensore di velocità dell'albero di ingresso viene utilizzato per rilevare la velocità dell'albero di ingresso e inviare il segnale all'ECU, in modo che l'ECU possa controllare più accuratamente il processo di cambio per migliorare la sensazione di cambio e migliorare le prestazioni di guida dell'auto.

11 Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
Quando il liquido di raffreddamento è inferiore a una temperatura predeterminata, se la trasmissione viene innestata in una marcia di velocità eccessiva, le prestazioni del motore e il comfort del veicolo saranno influenzati. Per evitare che ciò accada, il cambio automatico non passerà alla marcia più alta prima che il liquido di raffreddamento raggiunga una temperatura predeterminata (ad esempio, 105 ° C).


temperature sensor


12 Sensore temperatura olio idraulico
Utilizzato per rilevare la temperatura dell'olio idraulico del cambio automatico, come base per la centralina del cambio automatico per eseguire il controllo del cambio, il controllo della pressione dell'olio e il controllo della frizione di blocco.
Inoltre, include anche vari segnali dell'interruttore, come il segnale dell'interruttore di avviamento in folle, il segnale dell'interruttore kick-down, il segnale dell'interruttore della modalità di guida, ecc.

13 sensore di velocità della ruota
Il sensore velocità ruota viene utilizzato per rilevare la velocità della ruota e trasmettere il segnale della velocità ruota alla centralina elettronica ABS. La centralina elettronica calcola la velocità di riferimento, la velocità di ogni ruota e il rallentamento della vettura in base a questo segnale, e determina lo slittamento di ciascuna ruota.

14 sensore di accelerazione (sensore di decelerazione)
I sensori di accelerazione si dividono in sensori di accelerazione positivi e sensori di accelerazione negativi. I sensori di accelerazione negativa sono anche chiamati sensori di decelerazione o sensori G. Viene generalmente utilizzato nelle vetture a quattro ruote motrici, e la sua funzione è quella di ottenere il segnale di decelerazione dell'auto quando l'auto sta frenando, in modo da identificare se si tratta di una strada scivolosa come una strada innevata o una strada ghiacciata.