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Capisci davvero le ventole di raffreddamento delle auto? Per vedere se hai fatto questo errore

Tempo: 2020-07-30

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Capisci davvero le ventole di raffreddamento delle auto? Per vedere se hai fatto questo errore

Per i conducenti, le ventole di raffreddamento delle auto non sono parti di auto sconosciute e anche molte persone conoscono già il funzionamento ei tipi di ventole di raffreddamento dell'auto. Ma capisci davvero le ventole di raffreddamento delle auto? Leggi questo articolo e segui Suzhou Santian Precision Mold Co., Ltd. per vedere se hai commesso questo errore.

 

Cooling Fan

Ventilatore


Per prima cosa va indicato il principio di base del funzionamento della ventola di raffreddamento. Molte persone pensano che la ventola di raffreddamento sia utilizzata per il ventilatore per ridurre la temperatura del serbatoio di accumulo dell'acqua di smaltimento del calore esterno. In caso contrario, il piano di progettazione della ventola di raffreddamento non si troverà dietro o al centro del serbatoio di stoccaggio dell'acqua; Come tutti sanno, questo tipo di comprensione è decisamente errato, perché qui è coinvolto un problema di buon senso. L'auto deve eliminare la resistenza dell'aria durante la guida e il gas circonda l'auto senza angoli morti sotto l'effetto della forza; quindi l'auto deve "tirare" il gas prima di poter guidare, questo tipo di coppia consumerà l'uscita delle ruote dell'auto. Il potere può essere definito come la resistenza di attrito della guida.

 

Per eliminare la resistenza all'attrito del veicolo, lo schema di progettazione dell'auto sarà sempre più corto e il metodo di riduzione della superficie di collisione per ridurre la resistenza all'attrito del veicolo. Allo stesso modo, il design dell'aeroporto è lo stesso, solo minore è la resistenza all'attrito del movimento in avanti, minore è la perdita di forza motrice.

 

Chiave: qual è la prospettiva della forza trainante dell'auto? Ovviamente, lascia che il ciclone soffi all'indietro. Se l'angolo di visuale del motore diesel viene regolato per soffiare in avanti, le pale della ventola di raffreddamento “gireranno”? La risposta è ovvia. Pertanto, la "frequenza del vento" della ventola di raffreddamento dell'auto avrà la risposta corretta.

 

Vehicle cooling fan

Ventola di raffreddamento del veicolo


La resistenza dell'aria è la resistenza all'attrito dei dati statici. Se la ventola di raffreddamento soffia in avanti, equivale ad aggiungere un "riduttore per motore diesel stile jet" a bassa potenza all'auto. La resistenza all'attrito dinamico è equivalente all'aumento della resistenza dell'aria a livello di velocità, che ridurrà notevolmente la forza motrice dell'auto e aumenterà notevolmente il consumo di carburante dell'auto. Pertanto, è impossibile per un'auto progettare in questo modo. La funzione chiave della ventola di raffreddamento non è che la ventola sia solo "aria di scarico"; quando l'auto è alla guida, genererà un campo di flusso nel vano motore diesel e il campo di flusso può essere regolato in base alla forza di assorbimento della ventola di raffreddamento. La guida corretta è un ciclone di afflusso stazionario e quindi ha un ragionevole rifiuto del calore.

 

Per ulteriori informazioni sulle ventole di raffreddamento per autoveicoli , o per trovare un produttore di ventole di raffreddamento per autoveicoli di alta qualità, contattare Suzhou Santian Precision Mold Co., Ltd.

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