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Sai il motivo della girante improvvisa?

Tempo: 2021-06-09

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Sai il motivo della girante improvvisa?


Ci sono mai state pale della girante brea kag e ? Sembra che la temperatura dell'acqua dell'auto sia troppo alta e il serbatoio dell'acqua bolle. Il risultato finale è che la pompa dell'acqua è stata rimossa e la rottura delle pale della girante sulla pompa dell'acqua è stata rimossa e scomparsa. Cos'è questo?


La struttura della pompa dell'acqua dell'automobile è relativamente semplice. È composto da una girante, un involucro e una tenuta idraulica. La girante è il cristallo centrale della pompa dell'acqua. È generalmente fatto di plastica o plastica. Di solito ci sono da 6 a 8 punti principali sulla girante. Le principali forme di danno sono le la rottura delle pale della girante e la perdita della tenuta idraulica, la rottura delle pale della girante è il principale fattore di danno della pompa dell'acqua.

impeller blades breakage


In poche parole, le principali cause di danneggiamento delle pale della pompa dell'acqua sono le seguenti:


1. Il liquido di raffreddamento inserito nell'impianto di raffreddamento non è qualificato o il liquido di raffreddamento non viene sostituito da molto tempo. Al giorno d'oggi, i motori utilizzano generalmente l'antigelo come mezzo di lavoro del sistema di raffreddamento. L'antigelo non solo può prevenire il congelamento, ma ha anche effetti antiebollizione, antiruggine e anticorrosione. Contiene inibitori di corrosione, antischiuma, coloranti, agenti antimicotici, vari additivi come tamponi possono prevenire efficacemente la corrosione della matrice metallica del motore e il rigonfiamento del tubo dell'acqua. Se l'antigelo utilizzato ha una scarsa resistenza alla corrosione o l'antigelo è stato utilizzato per troppo tempo, gli additivi anticorrosione nell'antigelo saranno esauriti e l'antigelo corroderà la girante della pompa fino a quando la girante non sarà completamente corrosa. Molte auto ora richiedono due anni o 40.000 chilometri per sostituire l'antigelo, principalmente per questo motivo.


2. Il sistema di raffreddamento non utilizza l'antigelo ma lo sostituisce con acqua normale, che accelererà anche il danneggiamento della pompa dell'acqua. Tutti sanno che il contatto diretto tra acqua e metallo provoca la corrosione del metallo. Se si tratta di acqua di rubinetto o di fiume che non è stata purificata, la corrosione sarà più grave, causando ruggine e danneggiando le pale della pompa. Inoltre, l'uso dell'acqua al posto dell'antigelo produrrà anche incrostazioni, che si depositeranno nel serbatoio dell'acqua e nel corso d'acqua del motore, causando una scarsa dissipazione del calore e persino un'elevata temperatura del motore.


3. L' aria entra nel sistema di raffreddamento, causando la cavitazione che corrode le pale della pompa dell'acqua. Dal principio di funzionamento della pompa dell'acqua si può vedere che ci sono variazioni di pressione sulle pale della pompa dell'acqua quando la pompa dell'acqua è in funzione. Se il liquido di raffreddamento contiene bolle d'aria, questa bolla subirà un processo di compressione-espansione, se scoppia durante il processo di espansione , Al momento della rottura, verrà generata una grande forza di impatto, che agisce sulla lama, e un gran numero di col tempo si formeranno delle fosse sulla superficie della pala, che è il fenomeno della cavitazione.


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